玄武岩纤维将如何助力汽车轻量化？

实验证明，汽车自重每减少10%，燃油效率可提高6%～8%，汽车每减重100公斤，百公里油耗可降低0.3-0.6升、二氧化碳排放可减少1公斤。采用轻量化材料是汽车轻量化的主要途径之一。

近年来，应用玄武岩纤维复合材料打造的轻量化汽车频频亮相各大国际车展。

①在乘用车上的应用展望

近年来随着纯电动汽车轻量化的迫切需求，以及高压RTM、模压加注塑一体成型等先进成型工艺的发展，连续纤维增强复合材料开始在汽车上实现批量应用。连续纤维增强复合材料已被广泛应用于车门模块、引擎盖、电池箱、防撞梁、板簧、底护板等部件。

　　

②在商用车上的应用展望

近年来复合材料在商用车上应用拓展很快，尤其在重型卡车方面，被广泛应用于驾驶室顶盖、导流罩、导流板、前围面罩、保险杠、翼子板、侧围护板、脚踏板、轮罩及其装饰板、门下装饰板、前围装饰罩、侧裙板等。

　　

玄武岩纤维复合材料具有比传统材料更为优异的综合性能，有望在商用车上述部件上实现量产应用。

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