4680圆柱锂电池是指电池直径46毫米,高80毫米,形状为圆柱形,与主流方形电池不同,以尺寸命名。是特斯拉生产的电池,旨在显着增加续航里程、降低生产成本,并在赛博皮卡和半货运卡车等耗电量大的未来产品上使用。
一、4680圆柱锂电池的优点
1、4680圆柱锂电池比之前的2170圆柱电池大5.4倍,电池容量提升5倍,整车续航提升16%,采用无极耳设计,充放电速度提高6倍,有望降低电池内部电阻至原来的五分之一,产热更低更安全;
2、4680圆柱锂电池搭配CTC方案使用,即电芯直接集成到底盘,提升电池系统能量密度、整车减重、提高生产效率,在乘坐上有更多的优化空间;
二、4680圆柱锂电池的缺点
1、4680锂电池主要缺点是无法确定是否会出现电池内部散热难度增大、电芯膨胀、导致电池寿命缩短的问题。4680电池的优势有很多,但在生产方面依然有如下难点,一是极耳焊接技术的难度大,高良率控制有门槛;二是干电极工艺难度有门槛。
2、4680圆柱锂电池在圆柱内部对正负极相对苛刻,其次,电芯内部散热的难度更高,对电池寿命存在一定影响。
4680电池在负极材料上与主流电池也有所不同,主流以石墨为主,4680电池使用的是硅基负极,该材料特性是比容量高,但存在硅易体积膨胀、导电性差、首次充放电损耗大等问题。为了在能量密度和稳定性之间找到平衡点,目前的做法是将硅和石墨混合使用。
4680在工艺上,正负极添加了PVDF涂层,采用更多的铝箔和铜箔来保护电极材料,导电性更灵敏。而无极耳设计,把原来正极负极连接处的胶减掉了,降本增效,焊接上采用激光技术。
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